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26 REVISTA CIENTÍFICA HMVM

Procesamiento de datos:

  Para llevar a cabo la evaluación y el diag-
nóstico nutricional se utilizaron las tablas y
poblaciones de referencia de la Organización
Mundial de la Salud (OMS) 2007. El diagnós-
tico nutricional se realizó mediante los índices
IMC/E y T/E.

  Los datos se categorizaron y tabularon a tra-
vés del programa Excel.

Resultados                                        Fuente: Elaboración propia.

  Del total de hogares encuestados (n=48), el       En relación al tipo de energía utilizada para
8% (n=4) tenía 3 habitantes en la vivienda, el    cocinar, el 88% (n=42) utiliza la garrafa como
23% (n=11) 4 habitantes, el 23% (n=11) 5 habi-    única fuente de energía para cocinar, el 6%
tantes, el 38% (n=18) 6 ocupantes, el 4% (n=2)    (n=3) restante combina leña y garrafa al coci-
se encontraba habitada por 7 personas, el 2%      nar, el 2% (n=1) utiliza otros tipos de combus-
(n=1) por 12 personas y el 2% (n=1) por 13 ha-    tible, el 2% (n=1) recurre a la garrafa, energía
bitantes (Ver Gráfico N° 1).                      eléctrica y otros tipos de combustible, mientras
                                                  que ninguno de los encuestados utiliza leña
                                                  ni energía eléctrica como combustible, el 2%
                                                  (n=1) utiliza carbón habitualmente (Ver Gráfico
                                                  N° 3).

Fuente: Elaboración propia.                       Fuente: Elaboración propia.

  Del total de hogares encuestados (n=48), el       Cuando se indagó sobre el medio de trans-
96% (n=46) contaba con energía eléctrica en       porte utilizado se observó que el 71% (n=34)
la vivienda mientras que el 4% (n=2) restante     cuenta con una embarcación propia a motor, el
refirió no contar con electricidad (Ver Gráfico   15% (n=7) se traslada utilizando embarcación
N° 2).                                            propia a motor y lancha colectiva, el 12% (n=6)
                                                  se moviliza a través de la lancha colectiva, el
                                                  2% (n=1) utiliza tanto un bote a remo como uno
                                                  a motor para trasladarse y ninguno de los en-
                                                  cuestados utiliza un bote a remo como principal
                                                  medio de transporte (Ver Gráfico N° 4).
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